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柳川昌巳马自达3星骋将月销4500辆

发布时间:2019-12-05 05:06:32

柳川昌巳:马自达3星骋将月销4500辆

Mazda3星骋三厢版车型今日在长安福特马自达汽车南京工厂正式下线。在南京工厂现场,长安马自达总经理柳川昌巳在接受易汽车专访时透露,该车下线意味着已经完成投产前的所有技术环节,可以批量生产,预计在9月份正式上市。

长安马自达总经理柳川昌巳

柳川昌巳表示,马自达3星骋对于长安马自达而言,是长安马自达业务、品牌的支柱车型,预计该车每月的销量应该在4500台左右。至于为什么叫星骋,柳川昌巳表示,星,是像星星一样流光异彩,外观非常漂亮,骋就是在中国九州大陆上顺利驰骋。

柳川昌巳的信心主要来源于两个方面。一是马自达星骋在全球的表现。据了解,代Mazda3在全球进行发售,用了6年的时间达到200万辆。星骋09年在海外发售以后,短短2年已经突破1百万台。另一方面,这款以速腾、克鲁兹作为核心竞争对手的车型,切入的是中国的一个细分市场-A级车市场,而A级车在中国整体的车型市场当中占到40%以上的大份额。即使今年整体的汽车市场增长幅度和往年相比增速明显放缓,但A级车仍然呈现出一个正向增长。

据了解,该车不仅装备的6速手动和5速手自一体变速器,更绵密的齿轮比将让档位切换变得更为顺畅,升降档时的冲击和顿挫感也将会更加微弱。此外,量产车型装配了两套堪比赛车的换挡拨片系统,分别位于方向盘两侧,左右手都可以单独完成加减档的操作。

马自达3星骋上市后,老马自达3是否会退市?对此,柳川昌巳没有明确回答,但是我们从长安马自达内部了解到

,马自达星骋上市后,马自达3很可能会共存一段时间。但会保持多久,目前尚未有定论。毕竟,马自达3星骋可以说完全是老马自达3的替代车型。

不过,产能方面,长安马自达完全不用担心。据透露,该工厂在做Mazda3星骋这个项目的同时,还同步进行了一个重大举措,那就是对南京工厂的产能进行扩充和改造,目前这个改造已经基本完成,焊装车间目前基本可以达到28万辆的产能。与目前17万辆左右的产能相比,即使马自达3星骋月产能达到7000台左右,也完全可以满足。

另据透露,长安马自达南京工厂生产线的柔性化程度非常高,不仅该工厂的七款车型,包括马自达2、嘉年华、马自达3可以共线生产,而且即使将来投产蒙迪欧级的B级车,该工厂也完全可以满足投产需求。

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